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拿督翁忠義：“兩國雙園”是合作路上的意外風景
在位于廣西欽州市中馬欽州產業園區中馬大街1號的辦公大樓里，本刊記者見到了身著筆挺西裝的廣西中馬欽州產業園區開發有限公司總裁，來自馬來西亞的拿督翁忠義。
翁忠義曾先后任職于馬來西亞交通部和貿工部，之后在中國北京擔任了3年半的馬來西亞駐華公使銜經濟參贊。使館職務任期滿后，翁忠義來到欽州開始從事中馬欽州產業園區開發有限公司的管理工作，并于2015年受封拿督。
對于中馬合作，特別是“兩國雙園”，翁忠義有著深刻的體會和見解。
園區招商引資前景廣闊
廣西中馬欽州產業園區開發有限公司是由中國中馬欽州產業園區投資服務公司、北部灣國際港務集團，以及馬來西亞常青集團、實達集團合資組建的國有控股企業，是中馬欽州產業園區唯一的總體開發建設及運營主體，致力于園區整體開發建設，負責園區“七通一平一綠”等配套設施投資、建設、維護與經營。
據介紹，中馬欽州產業園區開發有限公司積極助力園區完成了“三年打基礎”的工作，其中園區啟動區路網主體框架已初步形成、“三縱三橫”主干路網打通，各配套設施也在同步推進。在下一個“三年規劃”內，園區將考慮如何充分利用已經打下的良好基礎。
翁忠義對園區的未來表現出十足的信心，“首先，符合園區產業導向的入駐企業能享受優惠政策，也就是包括標準廠房租金在內的高達3年租金減免，此外每租用1層廠房，可享受5個青年公寓單間為期1年的免費使用權；其次，欽州有‘一帶一路’的交匯點的地理優勢，在廣西最近申報的中國（北部灣）自貿試驗區中，中馬欽州產業園區被劃在了核心區域。”
“未來發展空間大，又有租金的減免，所以園區招商不難。未來將會有一大批高科技、高附加值的產業入駐。”翁忠義總結說。
“兩國雙園” 美麗的意外
馬來西亞對這場合作表現出了極大的興趣。在中方提出建設中馬欽州產業園區前，馬方早已對中國與新加坡在蘇州、天津等地的合作產業園區保持密切關注。
“中國向馬來西亞提出建設中馬欽州產業園區時，馬來西亞首相納吉布特別任命了丹斯里黃家定作為首相對華特使，對這個項目的進展全權負責。”翁忠義表示，中馬欽州產業園區作為兩國投資合作的旗艦項目，對馬來西亞而言還意味著與其他國家開展的“史無前例”的合作。
當時馬來西亞首相納吉布提出建設中馬關丹產業園區，平衡雙邊投資是一個重要的目的。據了解，中國與馬來西亞雙邊投資的比重長期以來呈現不平衡的狀態。2011年，即中馬欽州產業園區成立的前一年，中國對馬來西亞投資僅10億美元，而相對經濟體量較小的馬來西亞在華投資額達到了60億美元。馬來西亞需要吸引更多中國企業前來投資。
翁忠義說：“當納吉布首相來中國參加中馬欽州產業園區的啟動儀式時，向時任中國國務院總理溫家寶提出了在關丹建立另外一個產業園區的建議。溫家寶總理在他的致辭當中也一口答應了。”
所以說“兩國雙園”的概念其實是在2013年“一帶一路”倡議提出之前的事。“我們‘兩國雙園’的合作模式，就是在這種偶然的情況下產生的。”翁忠義感慨道。
如今“兩國雙園”的合作已結出累累碩果。
隨著啟動區基礎設施和配套服務體系的加速形成，中馬欽州產業園區的建設已經進入產業和城市項目為主推進的新階段；在南中國海的另一邊，馬中關丹產業園區同樣得到中馬雙方高度重視，馬來西亞中央政府斥資支持園區周邊基礎設施建設。
翁忠義透露，中方在關丹積極參與港口的擴建，給當地經濟發展帶來了幫助。“正是受益于‘兩國雙園’合作，中國和馬來西亞在關丹港口建設方面的合作也得以展開。因為中方認為港口擴建對園區發展非常重要。關丹港距離中馬關丹產業園區僅五公里，港口擴建對未來產能合作，尤其是物流業的發展具有關鍵作用。”
“兩國雙園”的合作模式得到了雙方政府的一致認可。馬來西亞貿工部近日與中國發改委簽署的《中國—馬來西亞投資與產能合作協議》認為，中馬欽州產業園區與馬中關丹產業園區是雙邊合作的重要載體；馬來西亞貿工部與中國商務部2013年簽署的《中馬經貿合作五年規劃》中，也把欽州和關丹兩個產業園區視為非常重要的早期收獲。
“我們也沒想到，一個欽州園區竟會帶動那么多的經濟效益。當時只是純粹地想在欽州建設園區，過后合作就慢慢擴展到關丹園區和港口。所以這也體現了中馬欽州產業園區所發揮的作用。”翁忠義感慨道。